-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
FerNandor
őstag
válasz
SocketA
#18389
üzenetére
na szétszedtem a belsejét. nekem csak mérsékelten vizes a padlóban a tárolórekesz körüli rész, ugye ott hosszirányban megy egy dudor, annak a másik oldalán, tehát a sebváltó felé száraz. azért át van itatva vízzel, de a padlón nem állt a víz csak kicsit nedves volt.
a hátsó részen még enyhébben vizes ugyanígy a külsö oldala.legalább gyönyörüen kiporszívóztam meg minden, majd rakok fel mindjárt képeket.
hogy honnan, miért lett vizes... fogalmam nincs. reménykedem benne, hogy a vezetöoldali lefolyó dugulása miatt volt, az már jó, úgyhogy remélem száraz marad. -
rob210
Topikgazda
-
-
Most olvastam ezt a bejegyzest a renault forumon, ahol a ficko azt irja, hogy Electronic Fail hibaja volt, es a problemat az jelentette, hogy az akksi pozitiv sarkan levo egyik 30A biztositek szetment.
Amikor lemerult az akksi, akkor en is a pozitivat szedtem le, es utana jott az Electronic fail uzenet. Es - ahogy mar irtam - en is eszrevette, hogy a jobb oldali 30 Amperes biztositek meg van hajolva mar. Lehet, hogy nekem is ez okozza a hibauzenetet?
Hol lehet ilyen biztositekot kapni? Arban mennyi? Szamit a szine? -
tresh
veterán
-
rob210
Topikgazda
Ne panaszkodj, nekem is ki kéne kennem az aksi tartót.
Meg a kipufogóval valami nem oké.
Veri a kocsi alját, lehet dobcserénél középen elszakadtak a tartó bakok, bár kétlem vagy az is lehet forgatni kell egy kicsit a dob illesztésnél.
Szóval épp nekem is lenne mit csinálni, csak időm nincs. -
tresh
veterán
Jaja Lagunánál is ez van fater akarta külön mondtam neki hogy felejtse el azt még cél szerszámmal is necces...bárki bármit mond... csak egybe van értelme megvenni
Fuhh basszus annyi dolgot kell csinálnom és most eszembe jutott hogy faternál is csere érett a hátsó tárcsa és már meg van minden csak meg kell csinálni.. az én autómon is van laza 4-5órás szerelési folyamat fasza hét lesz 
-
_NCT
addikt
Csávó még nem tudta megmondani, annyi biztos h 10ezer alatt lesz. Szerintem 6-7ezer körül lesz. Mondjuk ha azt nézem h márkaszervizben egy sima hibakód kiolvasás 5ezer, akkor egy alapos átvizsgálásért nem sok ez.
Ráadásul nem úgy volt mint Maglódon, hogy odamegyek és sehol senki....Hanem halál pontosan reggel ott voltak, elvittek állomásra, este meg odahozzák a kocsit, kifizetem és kész. Szeretem a pontos embereket és a normális hozzáállást.
-
_NCT
addikt
No elvittem helyi szerelőhöz az autót, átnézték rendesen ahogy kell, nem félvárról vett módon... Megnézték a CO értéktől kezdve, a keringetésen át a gyertyákig mindent, azt mondták hogy az autó rendben van, a lambda szonda hibát kivették tárolóból, viszont mind2 lambda szondám tökéletesen működik, gyorsan adja az értékeket.
Amit mondtak az az, hogy a gyári adatokat és beállításokat visszállították a számítógépen, mert 10 év alatt ezek az értékek az ECU folyamatos állítgatása miatt változnak, tehát most elvileg a fogyasztásomnak lentebb kell mennie. Továbbá ők is mondták, hogy mivel kevés km-t megyek vele reggel és rögtön leállítom, ezért a szívató folyamatosan működik, ezért is nőtt meg a fogyasztásom. Szóval ez a rövid táv nem tesz jót neki.
Tehát ez van, azt mondták egyben van az autó, kicsit megnyugodtam azért
-
tresh
veterán
Jó kérdés én is most több forrásból próbálok infókat összeszedni e téren , rönóék szerint ez a visszahúzó rugó lesz ami megadja magát x idő után nem túl drága alkatrész.. de hogy erről meg bizonyosodjak be kell feküdnöm ma a kocsi alá hogy lássam mi a helyzet.. remélem csak ez főleg hogy most cseréltem váltóolajat stb és nem örülnék ha a váltóval lenne valami probléma..mondjuk jót beszélgetem rönóékkal és mondta hogy ez nagyban köszönhető a jó magyar utaknak (ugyan is nekem 1,5 évig semmi ilyen jelenségem nem volt mivel előtte a német utakon cirkált) és hogy a rönó ezt már az új autóinál figyelembe vette és pl a m3-ak már erősebb futóművekkel jönnek ki a gyárból hogy bírják a strapát..
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#18362
üzenetére
valami okos ember nem belevaló antenna szárat tekert bele (illetve gányolt) és így a talp foglalatát is szét cseszte... én meg meg úgy vagyok vele hogy 3k meg ér kompletten a gyári
Most már csak ez a váltó karos dolog idegesít főleg hogy a gépemen pont most makacsolta meg magát a progim amin meg tudtam volna nézni a a rajzot hol van az a rugó vagy hogy át lássam a szerkezetét.. 
ja jut eszembe tudsz esetleg dobni képet arról neked milyen magasan van a gáz pedálod mert cseréltem benne bowden-t anno és úgy érzem kicsit lentebb van a pedál..az is elég ha leméred mennyire van fent a végállástól ha nem nagy kérés/teher
-
tresh
veterán
na offos a kérdésem állítólag a váltóbál van valami rugó és az szokta megadni magát szal majd valamikor alá fekszek és meglesem mitől van ez a jelenség hogy sok váltogatásnál el kezd a kar picit szorulni. (ha nem lennék ilyen maximalista tuti leszarnám
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) Viszont berendeltem a gyári antennát+talpat 3k a rönyótól -
tresh
veterán
Megane 1 valtonal a kutyacsontra amibe ugye a gumi kioregszik es elszakad es ugy ilyenkor a valtokar nehezebben mozog na most ugye megane klubon fent van ennek a csereje stb nincs is vele gond pikk pakk kicserelem csak aza kerdes hogy az ott emlitett modszer hogy betesz meg plusz ket gumidarabot hogy szorosabban tartsa van ertelme vagy ugyan ugy x km utan ugy is cseres lesz?
-
tresh
veterán
válasz
FRENK1988
#18345
üzenetére
Felszabályozásnak akkor van értelme ha 0,5mm körül nagyon max 1mm-t kell leszedni hogy rendesen fusson a felületen ez kb 2-3 ezer Ft egy jó szakinál..ha valahol mélyebben húzta meg a fékbetét akkor nem érdemes spórolni rajta..főleg hogy ha kicseréled egy darabig megint nem lesz vele gond
más: nekem meg kutyacsontot kell cserélnem úgy néz ki mert ma elég sokat dugóztam és éreztem rajta hogy nem úgy jár ahogy kéne a váltókarom..esetleg valaki nem tudja a cikkszámát illetve erről az okosításáról mi a vélemény? [link]
-
-
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#18332
üzenetére
600.000. csak akkor ér ha garázsban volt tartva és számla van minden javításról.
Azaz szervízkönyves.Nagyon gondold, meg, hogy thalia vagy megane I mert a Megane jobban pakolható kényelmesebb sokkal és ami nem mindegy 600.000.- olyan patyolat van belőlük, hogy el se hiszem néha.
Szóval erősen gondold meg.
Más:
Pont holnap megyek haverral Scenicet venni, megkért menjek el vele, mert ő nem tudja mit kell nézni egy renaulton
-
-
Coyot
őstag
válasz
rob210
#18328
üzenetére
Vissza fogom mondani a rendelést, mert bejött a képbe egy roncs Clio jó motorral amin van gumi így nem akarok kétszer gumit venni, a ronccsal meg úgyis jönnek a gumik is. Remélem még letudom mondani a rendelést.
szerk: Meg amúgy sem biztató amit írsz
tresh:
ismerős gumison keresztül, de persze délben már felrakatta a gumikat a felnire nekem... tipikus hogy ilyenkor bejön valami keverés...
-
rob210
Topikgazda
-
Coyot
őstag
Na majd beszámolok róluk, szerdán fenn lesznek a Clion, 6-7mm a profilmélysége még, ami nem tűnik rossznak. Eddig amit megtudtam róla hogy Pirelli gyártja. Bízom benne hogy nem annyira szar mint amilyennek hangzik
neten vegyes értékeléseket látok róla, azt mindenhol írták hogy lassan kopik, cserébe viszont nem is tapad 
-
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#18317
üzenetére
Ez jobb választás akkor mint a Hankook
? Kicsit félek ezektől a gumiktól nem tudom nem e éri meg picit többet kiadni a "márkásabb" gumikra.. és nem azért mert verseny autó lenne mert 140-150 nél úgy se megyek vele többet mert nem arra vettem szerk: most nézem a goodyear alatt fut és a téli gumim pont goodyear amivel nagyon elégedett vagyok..
Frenk: annak tudatába hogy én 17est vettem fateréra 40k ért tip-top állapotba (egy két hajszálkarc volt rajtuk) kupakokkal... én se adnék többet bár múltkor volt fent jó áron 16os ilyen felni de el is vitték mert nem találom
-
tresh
veterán
-
tresh
veterán
Na Urak úgy néz ki végre sikerült találnom 14"-os lemez felniket (gyárit) igaz egy 20-asba fáj de alufelnikből olyan ami jó állapotú és tesztet 45 től indult(annyit nekem meg nem ér)... na mind1 úgy is jobban szeretem a lemez felnit
Szóval a kérdés a gumi választás én jelenleg erre voksolok 185/60R14 T K425 Hankook elég jókat írnak róla 12-13k között megy darabja így kb 58 környékén megállna a négy új gumi ami azért bő 4 évig kiszolgál majd az autó alatt.. kérdésem valakinek tapasztalat hankook gumikkal vagy esetleg más javaslat ? 
Köszönöm előre is
-
Erre a ket kerdesemre meg tudnatok valami okosat (/megnyutatot) mondani?
1. "Belul minden csontszaraz lett a padlonal, viszon a kocsi ket "sarkaban" talaltam egy-egy olyan pontot, ahol egy gumitakaro alatt iszonyatosan saros, koszos, mintha zsiros lenne. Ez a resze a kocsinak nincs lezarva, csak a sarvedo muanyag boritasa takarja es bejut minden kosz?!?!"
2. "Illetve a 3. problemam, hogy a kocsi alatt eszrevettem, hogy a leomlo ahol csatlakozik a kipuffhoz, ahol kezdodik a kardanalagut, egy kabel kilog a hovedo pajzs alol, gondolom en, hogy a lambdaszonda kabele. Normalis, hogy ez ott van?"
-
AMD Power
titán
Szeretnék egy ilyen taxit....
-
tresh
veterán
válasz
FerNandor
#18299
üzenetére
NKH ba lehet le tudja kérni az óra állást de pl haverom km-órát cserélt mert meghalt neki és előtte 180k volt műszakin most meg 95-el az új óra végett és kérdezte mi a van ilyenkor ..válasz >>semmi
Én azt mondom km-t dieselnél le kell sz*rni mindenki azt ír,mond amit látni szeretnél a km/h órán..itt az elő élete a lényeg és a műszaki állapota.. nem mellesleg 150k nál is lehet porlasztó cserés a kocsi ha mostohán bántak vele..de itt inkább a sok km- végett volt csere ez szerintem szinte biztos.. viszont ha ezt szakszerűen tették netán még márka szervizbe és nem a pista a sarki karosszériás dobta bele jó is lehet. Másik fele a dolgoknak azért akárhogy nézem egy 6x éves bácsika valószínűleg nem egy 3 ajtós "sportos" megane-t vesz magának.. hanem valami 1.0-es altot/stiftet
Persze ezek a lényegen nem változtatnak de érdemes szerintem ilyenkor a piaci árakat is figyelembe venni attól független ugye hogy van egy két bátor ember és nem tudja mit miért árul a többség azért jó árhoz köti az adott autó árat.. szerintem egy ilyen kategóriás 300K-t futott példánynak ha tényleg rendbe van olyan 1 misi lehetne a reális ára..én ennyiért inkább valami megbízható benyásat vennék nagyobb eséllyel lehet kifogni magánszemélye által hirdetett verdát..ahol valószínűleg több igazság van az autóra vonatkozóan és alkudni is könnyebb[link] na ebbe van 265k km és meg lehet nézni a korát állapotát
gabx76: na üdv neki is a kluban
-
gabx76
senior tag
Sziasztok!
Rég írtam ide, de sajnos újra aktuális. Egyértelművé vált, hogy kormányösszekötőt kell cserélni a bociban (M2).
Tudtok ajánlani helyet valahol, ahol GARANTÁLTAN JÓL felújítják?!
előre is köszi!Másik dolog, ami sokkal örömtelibb, hogy kis családomban az egy főre eső renault-ok száma 100%-kal fog nőni: Édesanyám hosszas mérlegelés után múlt héten megrendelte a szalonból álmai rönyőját.
Ez nem csak lagunáknál van így ?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) Viszont berendeltem a gyári antennát+talpat 3k a rönyótól 
Új hozzászólás Aktív témák
- LG 38GL950G-B - Ívelt Nano IPS / 3840x1600 / 175hz 1ms / G-Sync Modul / FreeSync / HDR 400
- BESZÁMÍTÁS! MSI B550 R9 5900X 32GB DDR4 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Rampage SHIVA Enermax 750W
- Dell és HP szerver HDD caddy keretek, adapterek. Több száz darab készleten, szállítás akár másnapra
- Csere-Beszámítás!AMD Asztali számítógép PC Játékra! R5 5600/ RX 6700XT 12GB / 16GB DDR4 / 500GB SSD
- Csere-Beszámítás! Custom vizes számítógép játékra! I7 12700KF / RTX 3090 / 32GB DDR5 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest