- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- Azonnali mobilos kérdések órája
- Honor 400 Pro - gép a képben
- Hajlítható 9 mm alatt, 6000 mAh felett?
- Motorola Moto Tag - nyomom, követ
- Több újítással támad a Xiaomi Redmi 3s
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Reaper04
aktív tag
Uh... az nem egészen jó ha az első kezd el működni.
Nekem is II-esem van, két állása van a kapcsolónak, egyet le fordítok, akkor megy a hátsó ablaktörlőm és utána egy olyan állás amin nem marad ott hanem vissza ugrik ha elengedem, ha lehúzva tartom akkor 1-2 sec után fúj a hátsó fúvóka. (az első nem)Kipróbálhatod hogy leszeded, próba cseresznye. Veszteni való nincs.
Kétirányú szivattyú van bent, szóval ha az első szélvédőre jól nyomja, akkor hátra felé is jól kellene, viszont ez azt jelentheti hogy eltömődött valahol. Persze ez nem biztos. -
rob210
Topikgazda
Csak átnézés után lesz csere.
ÉS ezt is úgy vettem meg, hogy tudtam mi a baja.
Meg mik a típushibák.
Ennél a 16 szelepes egyesnél összesen 3 igazi típushiba van.
Az egyik az alapjárati motor ami rögtön kiderül indításkor, meg a felső holtponti jeladó ez is kiderül.
A 3.-ik meg a gyújtótrafó, ezt meg tudom hol mit kell nézni, ha sagem van benne rögtön lealkudom az árát
A többi meg lutri, de ezek a motorok még az örökkévalóságnak lettek gyártva.
Talán ez az utolsó igazán jól sikerült szériája a szívó motoroknak amit a renault csinált. -
rob210
Topikgazda
Meg kell kompresszorral fújni, de óvatosan nehogy ellődd a csövet vele.
A hátsó nekem is be volt dugulva, el se hittem volna mi jött ki belőle.
De jó 30 perc volt amíg kis nyomáson sikerült kijátszogatni a koszt belőle.
Én nekem van benne toldás a hátramenő csőnél, mert az a tetőkárpitban ér véget.
Így egyszerűbb volt, nem tudom a II-esnél hogy van. -
_NCT
addikt
Hátsó ablakmosóm nem igazán múkodik
Elfordítom a kart a jobb oldali bajuszkapcsolón ütközésig, a motor működik, viszont a lé nem jön ki belőle, hanem kb 2-3 másodperc után az első szélvédőt kezdi el locsolgatni. Tűvel próbáltam kipiszkálni a kis műanyag pöcköt, de nem volt eltömődve, illetve nem lett jobb a helyzet...Ötletek? Ha kiveszem a csomagtartónál a féklámpát és lehúzom róla a műanyag pöcköt--> ezután tegyük fel működik, vagy hagyjam a francba, valahol a szivattyúnál lesz a gond?
-
rob210
Topikgazda
Kb. annyiba fáj a klíma beszerelése mint a csere.
No és akkor valóban ott a helyzet, hogy nem fehér a kocsi meg nem 95 lovas.
Mert ugye az enyém 8V-s ez meg 16V-s
Bár ettől kicsit óckodom is, mert a 8V-es sokkal megbízhatóbb, de annyi érv szól mellette, hogy beadnám a derekam. -
rob210
Topikgazda
Szeretnék vérfrissítést csinálni ez 5 évvel fiatalabb de még ez a kaszni.
Mert megmondom őszintén nekem az I-es kaszni jobban bejön mint a II-esé.
No meg fehér, ami megint csak közelebb áll a szívemhez.
Ez a keret meg még bele is férne.No és az asszony is megnyugodna végre, hogy klímás kocsiban ül.
-
rob210
Topikgazda
Srácok ehhez mit szóltok.
A bal seggén van egy kis esztétikai hiba de attól eltekintve egész jónak tűnik. -
MMA87: Azt is en is lattam, de nekem mukodo kell
Meg kellene egy kupak a hatso ablaktorlore.Apropo! ha mar ablaktorlo: Ti milyet javasoltok, mert lassan megerett a cserere.
Reaper04: Nekem olyan van, hogy 16 db .pdf -bol all, a legnagyobb 990 oldalas, meg utana van egy Technical Notes mappa 86 file-al. Ha erre gondolsz, irj ram privatban, adok egy torrentet hozza
-
Reaper04
aktív tag
ez kimaradt :
Valakinek nincs meg véletlenül a Megane II szervizkönyve?
Az a 2000+ oldalszámú, részletes érdekelne.
Neten fent van, de egyszerűen nem tudom letölteni ... valami nem is tudom micsoda belépés kell, vagy regisztráció ...
de ezután sem tudom letölteni ...
Valakinek már sikerült?Eltudná esetleg nekem mailben küldeni?
-
De!
A fulenek a jobb oldali kis pocke tort le, es ezert kiesett a "rugo". Igy vegulis be lehet zarni, csak ha valaki az anyosulesrol "beleterdel", akkor kinyilik. Javitashoz van utmutatom, de ahhoz kette kell fesziteni a ragasztott muanyagot, azt meg nem igazan szeretnem, egyszerubb lenne egy bontott darabot beszerezni. De egyelore sehol nem talalok... -
Reaper04
aktív tag
az... szerintem is érdekes.
De most komolyan nem csinálja.
Én is valami ilyesmire gondoltam ... nem kapott elég áramot, másként adagolta a benyát ? Nem értek hozzá ... elsőként ez ugrott be.Nem is gondoltam volna hogy ekkora szerepe van az akkumulátornak ... vagyis persze, anélkül nem is megy az autó .. de hogy ennyire mélyrehatóan is beleszóljon az autó dolgaiba ... hűha
Mindig tanul valami újat az ember -
mycso
Topikgazda
Nos, akkor ilyen van neked is --> a hátulján van egy görgő!!!
Nem olyan, mint a régebbi renaultoknál, hogy egy kb. 20ft-os nagyságú kerék egyik oldala kiáll és azt tekered.
Hanem, itt konkrétan az egész kapcsolóegység hátulján, a műszerfal felé van egy henger beépítve, és azt tudod fel-le tekerni.
Nem találok neten képet, az autóhoz most meg nem megyek le setétben fényképezgetni.
Az oldal, amit linkeltél,nekem semmit nem ad --> nem jön be semmi.
Régebbinél, így festett és a gombok mögött van a tekerő, az anyósülés felé néz:
Nekünk ilyen, és ha ezt teljesen megfordítanánk, teljesen a hátoldalán van egy henger keresztben (bordázott):
-
_NCT
addikt
Olyan nincs, hogy nincs...
Akkor van... Van olyan kis bizgentyű (később lefényképezem), na azzal a hangerőt tudom állítani/némítani, tetején lévő 2 gombbal pedig a source-ot. Asszem alul is van egy gomb, azzal is source változtatható. Tekerős görgő nincs.
Ha összeszámolom tényleg 6 gomb van oldalt, de egyik sem a rádióállomások/zeneszámok léptetésére hivatott működni.
-
mycso
Topikgazda
válasz
Csabee.
#14347
üzenetére
Pont így vagyok ezzel én is. Már sokszor elgondolkoztam, hogy veszek valami komolyabb fejet, de túl kényelmes a gyári központi kijelzője + kormány távirányítója, így mindig elvetettem az ötletet, illetve nekem megfelelő a tudása/hangzása.
Sőt, nagyjából a gyári hangszórókkal is elégedett vagyok --> szépen, jól szólnak viszont a "nagyon" magas hangerőt nem szeretik, de hát nem is hangnyomásversenyre készülök.Nekem minden gyári az autóban + van benne egy kis láda+erősítő kombó, így nekem tökéletes.
Esetleg majd még az első ajtóban lehet valamikor lecserélem a hangszórókat.....bár egyelőre feleslegesnek érzem.
-
Reaper04
aktív tag
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem:
Lehetséges az, hogy akkumulátor csere óta nem dadog az autó?
Eddig minden napi első indításnál, vagy ha hosszabb ideig állt az autó, amikor elindulok és nyomnám neki, nekiállt "rángatni", erőtlen volt a gép... pár párc után meg hibátlan.Most hogy új akksi van bent, nem jön elő ilyesmi jelenség. Ma reggel is, mentem melóba kipróbáltam, semmi.
Ennek én nagyon örülök!!!
De ez lehetséges hogy akksi miatt voltak ezek a problémák?Köszi előre is a válszok!
-
-
Akkor jo
Csak mar gyujtom, hogy mit kell megnezetni a szerelovel, ha viszem olajcserere.Amugy a lefulladas szerintem az elektromos gazpedal miatt (is) van: azt eszre vettem, hogyha csak kis gazt nyomok neki, akkor 750-es fordulatrol felugrik 1.2-re, de utana vissza esik az alapjarat ala. En ezert inkabb egy "batrabb" gazzal indulok el.
Meg mivel irtam mar, hogy az enyemnek egyesben hulye hangja van, igy csak huzatok rajta egyet,es el is valtom 2-esbe.Amugy egy ideje en is eszrevettem, hogy picit balra huz, de szerintem ennek ket oka van: az egyik az ut lejtese, a masik, hogy legtobbszor csak bal kezzel vezetek, jobb kez a konyoklon (nagyon flash, imadom!). De utana valamikor picit jobbra megy el, igy en nem foglalkozok vele. De amugy nagyon finom a kormanyzasa a kocsinak, szinte nulla a holtjatek, nagyon tetszik!
-
SZATA
senior tag
Hali, BÚÉK!
Adott egy 2001-es Clio II/2 gyári riasztóval. Hogy tudom úgy bezárni a központi zárat, hogy közben bent ülök és az ultrahangos érzékelők miatt ne szólaljon meg a riasztó?
Rossz környéken várakoztam álló motorral és tele volt az autó cumóval. Megnyomtam a lakat gombot, bezárt, de egy idő után elkezdett pittyogni, majd beriasztott. Az még előfordulhatott, hogy az egyik ajtó nem volt 100%-osan becsukva. -
_NCT
addikt
válasz
SocketA
#14336
üzenetére
Nekem ugyan ez van vele
Megnyugtató, h akkor nem az autóm szar. Annyira én sem szeretek vele araszolgatni, mikor lámpánál el kell indulni hirtelen, még mindig túl nagy gázzal indulok, nehéz megszoknom. Beállásnál meg egyszerűen (ahol megakad a feljárónál a kerék egy picit) ha nem nyomok egy kövéret, lefullad. Nem elég neki, hogy szépen nyomkodom a gázt, mint a Clionál, ennél rajta kell tartanom a lábam.Amúgy a téli gumik miatt húzhat balra az autó? Tegnap vettem észre, hogy 10m-en belül elindul igencsak balra ha gyorsan megyek, persze az úttól is függ.
-
Megane II tulajok:
Nektek hol fog a kuplung? Mert nekem igy: (X-nel fog, mashol semmi nem tortenik)
Kiengedve --xxx-------- BenyomvaAlapbol nem zavar, nem szoktam lefulladni vele, csak tegnap volt egy kis araszolgatas vele a hatarnal (szoval 1-2 km/h -val) es ott furcsa volt, hogy csak kis szakaszon lehet fogatni a kuplungot, eddig amugy fel sem tunt.
-
Reaper04
aktív tag
Szia!
Megane II Berline 2003 1.6 16V
K4M760Közben megtudtam hogy a szenzor cikkszáma: 8200454774
rob210: Füvet se tud nyírni. Egy egész délután kell egy 2-300 nm-es egyenes, akadály mentes kert lenyírásához!
Nekünk talán egy kicsivel nagyobb és 20 perc alatt bőven megvagyok vele.
Én is ugyan ezt mondtam a nejemnek. Biztos színvak, vagy szimplán hülye... így nem jó, akkor biztos úgy jó lesz. Eszem megáll. Meg jó hogy nagyobb baj nem lett.
Gondoltam már rá hogy fixre teszem én is, de akkor meg ha épp családdal rohangálok, előtte akkor motortérben kell letekergetnem a szintet hogy ne vakítsam a szembejövőket. Mondjuk ha bele gondolok, olyan sokszor nem szokott ilyen történni. -
rob210
Topikgazda
válasz
Reaper04
#14322
üzenetére
Nincs is jobb a jó szomszédnál.
Mi volt a baj bikázáskor, nem ismeri a színeket?
Pöcsfejekkel van tele az ország, hurrá.Azt nem lehet megcsinálni, hogy fixre beállítod a fényszórót, a szintezőt még kikötöd a picsába?
Még jó, hogy az enyém elektromosan, de pótméterrel állítható, utálom ezeket a túl autónatizált elektronikákat. -
Reaper04
aktív tag
Hát keresek tovább ... remélem találok.
Mondjuk a srác azt mondta, az sem baj, ha nem cserélem ki, csak így nem állít a lámpa, így ha hátra pakolok, akkor nem állít le a motor és a szembejövőket vakítom. Illetve minden bekapcsoláskor miután belőtt magát sok apró állítással (zörgéssel) leengedi magát.
Magát a fénycsóva magasságát a leengedés után beállítom a jóra, teáht látni mindenképp fogok, csak rossz érzés hogy valami rossz az autóban, ráadásul az a sok apró állítás olyan érzéssel tölt el, hogy ez miatt akár el is romolhat az állító motor, mert "elfárad"...Most már marhára elegem van a szomszédból ... a kár amit okozott: 15e horpadás javítás, 25e akksi +diag munkadíj, +31e érzékelő +munkadíj?
Vááá
-
mycso
Topikgazda
válasz
Reaper04
#14320
üzenetére
Ha tudnám, hogy hol lehet a xenonos lámpához ezt a magasságérzékelőt olcsón beszerezni, akkor már xenon lenne az autómban...
Ha találsz olcsón, akkor beírhatod nyugodtam, mert egy időben énis keresgéltem, de sehol semmi (mert hivatalosan szerettem volna a xenont beletenni), így elvetettem az ötletet.
(#14319) -cobra-: ezeket a HOD izzókat én is nézegettem, annó autós topikban is rákérdeztem, de senki nem tudott róla érdemlegeset mondani, pedig kíváncsi lennék, rá, hogy tényleg olyan jó-e, mint ahogy azt pár helyen írják róla.
-
Reaper04
aktív tag
Sziasztok!
Voltam szervizben a lámpás problémám miatt.
Kiderült:
Amikor lemerült az akksim és a szomszéd kijött (aki a horpadást is okozta a rakétájával a kocsi tetején) mert neki se indult az autója, hogy bikázzuk be mindkettőt egy harmadik autóval. Apósomé pont otthon volt, mondta a szomszéd üljek be a sajátoméba és ő majd ráteszi a csipeszt a sarukra.
Szórakozott egy darabig nem indult az autó.
Aztán meguntam egy 10 perc után mondom ilyen nincs hogy nem indul be, kiszálltam rátettem normálisan és egyből beindult.Na kerettörténetről ennyit, szóval kiderül most szervizben hogy a bikázásnál volt egy pólus csere ami gallyra vágta az akksit (ami amúgy sem volt már az igazi), zárlatos lett, ami meg tönkre tette az első magasságérzékelőmet ami szabályozza a xenonom.
(Hála Istennek mással nem lett baj)Oly annyira megpusztult az akksim, hogy amikor próbáltuk a lámpát, azután többet be sem indult az autó. Mondta a srác: "Ezzel nem mész haza." Majdnem másfél órát tököltünk ott, végül is akksi csere lett a vége.
24 volt a gyári akkumulátor, de -10 %-ot elengedtekSzóval akksi csere után megint kipróbáltuk a lámpát, sajna akkor sem ment, így megállapítottuk hogy rossz. (meg a clip is mutatta)
Mennyi újan? 31,5e Ft. Miért is ne
Miért gondoltam hogy 5e körül lesz...
Vagy bontott...Hazajöttem, már a 10+. bontót hívom országszerte, első fényszóró magasságérzékelő ügyében, de senkinek nincs. Szerintem azt se tudják, hogy eszik-e, vagy isszák, vagy ezek ilyen gyorsan elkelnek ?
Hol érdemes ilyeneket keresni? Ahol mondjuk biztos hogy van?
Segítsetek légyszi!!!!
-
-cobra-
aktív tag
Értem, köszi. Szeretnék valami erősebbet belerakni. Emelt fényerejűből csak Osram-ot találtam, de az aranyárban van (6-8000) köszönhetően a ritka foglalatnak. GE/Tungsram Megalight Ultra katalógus szerint létezik, gyakorlatilag sehol se kapható. E-bayen néztem 100W-os HOD izzót, ezzel kapcsolatban van valakinek esetleg tapasztalata?
-
_NCT
addikt
válasz
SocketA
#14312
üzenetére
Szerintem is jó árban csinálták nekem, ezt nagykeres ismerősöm is elmondta.
Ha a Te 70ezredhez hozzávesszük a vízpumpát, laposszíj készletet amit elvileg ilyenkor illik cserélni, persze nem muszáj + munkadíjnak 20ezret veszünk, akkor igencsak 100 körül vagyunk.
Nem mondom, hogy nincs jobb és olcsóbb, de én a lehetőségeimhez mérten viszonylag jó árban csináltam úgy gondolom + helyben megcsinálták az egészet mikor vettem az autót, tehát gyakorlatilag készre csinált autót vettem.
-
hossszú
őstag
válasz
kisninja
#14311
üzenetére
Ebben a listában benne van így elméletileg működik.Azért mondom, hogy elméletileg mert én is vettem egyet és még sem működik pedig ebben a listában szerepel az autóm.
A Suzukimmal viszont remekül működik. -
_NCT
addikt
válasz
SocketA
#14308
üzenetére
Szia!
Nagyjabol ezek vannak benne + 2 ev gari minden alkatreszre.
40k vezérlés szett
40k okoskerék
30k laposszíjkészlet
20k vízpumpa készlet (hutofolyadekkal)
Ecu programozas
10-15k egyéb anyag
20-25k körül a munkadíjOkoskerek csere nem szükseges ha mar volt cserelve 100k km alatt vagy ha poccre indul az auto hidegben is.
-
FerNandor
őstag
ez a hozzáállás nagyon érdekes... nem autószerelöre vall. ha meg olyan sok a munkája vagy nem akar annyit dolgozni, mondja a többieknek, hogy ne reklámozzák ennyire a fórumon.. nem?
most ha csinálna nekem egy vezérléscserét, odamennék hozzá 30km-röl és valamit elbasz, akkor nem bírom felhívni szombat délelött vagy pénteken este, hogy SOS? milyen hozzáállás ez? nagyon érdekes. egyszer én is akartam hívni (csak elektronikai kérdés miatt, telefonos segítség lett volna). egész nap nem vette fel a telefont..
-
biker
nagyúr
Zoli meg kikapcsolja pénteken 5kor, és hétfőig szevasz.
2x volt már, hogy "este megyek a kocsidért" és nem jött, telo kikapcs
most ez az emberek munkája...
Mondjuk jó volt, szombaton mikor mentem át hozzá 29-én, mert ugye telo kikapcs, én meg átmentem, becsöngettem, nem volt őszinte a mosolya, de nekem sem... -
_NCT
addikt
Pff, pedig index fórumon mindenki azt mondja, h hozzá kell vinni az autót, ő a mágus stb.... De ez a hárítás, meg a felelősség nem vállalása nem igazán kecsegtető, pedig én is agyaltam, hogy elviszem hozzá...
Mellesleg nem tudom mennyire szokásos dolog, de engem pl tegnap felhívtak a márkaszervizből ahol a vezérlést cseréltettem + állapotfelmérést, h meg vagyok-e elégedve a javítással stb.... Meglepő volt, hogy figyelnek a vevőre....
Elfordítom a kart a jobb oldali bajuszkapcsolón ütközésig, a motor működik, viszont a lé nem jön ki belőle, hanem kb 2-3 másodperc után az első szélvédőt kezdi el locsolgatni. Tűvel próbáltam kipiszkálni a kis műanyag pöcköt, de nem volt eltömődve, illetve nem lett jobb a helyzet...
Úgyfest a másik hátsóban is, mert az sem jelez semmit 
Miért gondoltam hogy 5e körül lesz...
Új hozzászólás Aktív témák
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- 10 évbe telhet, mire az USA-ban gyártják az iPhone-t, az ára 3500 dollárra nőhet
- PlayStation 5
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Gyúrósok ide!
- Androidos fejegységek
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy Xcover 5 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C Dock G5 docking station (5TW10AA) - 3x4K felbontás, 120Hz képfrissítés
- Fotós felszerelés - Stúdió lámpa / Softbox / Vaku
- 124 - Lenovo Yoga Pro 7 (14IMH9) - Intel Core Ultra 9 185H, RTX 4060 (48 hónap garancia!) (ELKELT)
- Csere-Beszámítás! Asztali számítógép PC Játékra. I5 12400F / RTX 3070 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest