- One mobilszolgáltatások
- Mi nincs, grafén akku van: itt a Xiaomi 11T és 11T Pro
- VoLTE/VoWiFi
- Mobil flották
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Google Pixel 8a - kis telefon kis késéssel
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
speedydb23
senior tag
Úgy fest állandósult az Immobiliser problémám, ma már egyáltalán nem lehetett indítani a Cliot.
Be kellett vontatnom itt a 15. kerületben a Renault szervízbe, hétfőn nézik meg, hogy mi a baja, de már most félek attól a javítási ajánlattól amit kapni fogok...
-
mycso
Topikgazda
Szerintem te is megtudod csinálni. Az ablak előtt a műanyagban, a széleken látod a lukakat, ahol az esővíz lefolyik.
Ennyit találtam róla.
"Ha esős időben jelentkezik, akkor az is lehet, hogy az esővíz elvezetők dugultak el. A jobb oldalit motortérből, a bal oldalit meg a kerékjárati ív doblemezének leszedése után lehetséges."
-
_NCT
addikt
Esőzés után vagy ha lemosom magasnyomásúval és a víz oda folyik a jobb elejéhez, akkor rendre bevizesedik az egész, szóval nem hiszem h kondenzvíz, mert klímázásnál nem jött elő.
15-18 körül mondták a javítását, felszedik a szőnyeget, kiszedik a jobb első ülést, kitakarítják, szárítják, pollenszűrőcsere.
-
Skizz
addikt
Meddig szerelték az 1.4 16v-t gagyi gyújtótrafókkal?
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Tőletek is megkérdezem, hátha valakinek volt már ilyen gondja: beázott a jobb oldala az autómnak, az alsó szőnyeg a kesztyűtartótól a jobb hátsó ülésig végig vizes, az alsó rekeszben áll a víz. Gondolom az esővízelvezetőm bedugult. Ennek mennyibe fájna a tisztíttatása?
-
#32577792
törölt tag
nekem belgából van és amit adtam linket, teljesen jó minden, felszereltséget is azt adja mint RH.
ATC- nél volt 12x lovas 1.5-ös dizel is már... -
mycso
Topikgazda
Igen, most pont ezt mondták, ha kinti akkor nincs motor szám, csak ez a pár karakteres motorkód, illetve lehetnek eltérések. Ezt el is fogadnám, de amit nekem írtak be az a világon sehol nincs, ilyen motorkód nem létezik. Így meg nehéz hozzá bármit is venni (fék, szűrők, stb.)
Amit a kolléga linkelt oldalt, ott alvázszám alapján M9R 854-nek írja, ami megint nem jó, mert ez a kód 127kw-os.
Mindjárt beszaladok a renaultba, aztán rákérdek.
-
-
#32577792
törölt tag
Elsőre kérj RH-tól hivatalos igazolást arról, hogy mi a nyilvántartás szerinti motorkódod.
Ha így sem egyezik, akkor ezzel menj vissza az okmányirodába.
L2-vel jártam így ha jól emlékszem. -
mycso
Topikgazda
Urak, jól gondolom, ha a forgalmimban egy nemlétező motorkód van beírva a motorkód rublikába, akkor valami nagy szopás elé nézek???
Illetve hol találom az autón, hogy legalább fogalmam legyen róla....Forgalmiban ez van: M9R68 (amit ugye a francia forgalmiról másolt át az okmányoló hölgy - bár nem is néztem, hogy a francián mi van, lehet benézett valamit)
És 110kw-ra ezek a létezők:
M9R613C
M9R615
M9R615C
M9R700
M9R700A
M9R721
M9R721B
M9R722
M9R740
M9R742
M9R744
M9R746
M9R748
M9R750
M9R760
M9R805K
M9R830C
M9R832
M9R832G
M9R833Dplusz még ezek után jön pár karakter.
Ilyenkor mi van???
-
Wiz Khalifa
veterán
válasz
speedydb23 #46576 üzenetére
Csak rá lett próbálva kíváncsiságból, de amúgy a gyári mérete 15", mármint az alunak. 1 coll nem oszt nem szoroz szerintem a terhelésen. Meg nem egy embert ismerek akinek pl 16"-os lenne a gyári méret és van neki rajta 18-19"-os és semmi baja sincs.
Amúgy a carbon fólia el lesz majd távolítva róla hamarosan, csak a tetején hagyom meg egy darabig mert ott bonyolult a dolog. Csak mindenhez pénz kellesz hogy végbe vigyem, így lassan haladok, de meg lesz csinálva szépre.
-
gooool
őstag
válasz
Wiz Khalifa #46574 üzenetére
Jajj ez a Tiéd, akkor vedd úgy kevésbé nyersen szóltam le.
Szigetszentmiklósi a kolléga, végtére is Bp. környéke, igen. -
speedydb23
senior tag
válasz
Wiz Khalifa #46570 üzenetére
Ízlések és pofonok, de ez ebben a felállásban baromi csúnya...
Azzal a gyönyörű carbon fóliás motorháztetővel megspékelve nekem tipikus hülyegyerek autó, de ne vedd sértésnek, ez csak az én véleményem.
Meg ahogy írták előttem, az a kerék nagyon leterheli a futóművet, és ha jól tudom pont most újítattad fel...
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Wiz Khalifa #46570 üzenetére
Ez a gumi nagy rá. De nem kicsit, nagyon nagy.
-
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984 #46571 üzenetére
Ültetni tervezem, de eddig ilyen 4cm-eket leltem. Szerintem még akkor is nagy rés lenne a gumi és az ív között.
Amúgy egy gumi váltó szerint a mostani 175/65R14-es felni helyére ha ez a 16-os kerék menne 195/45R16-os gumival akkor 1mm híján kevesebb lenne a komplett (felni + gumi) átmérője.
Annyi hogy hátul a dobban van egy műanyag sárfogó meg ilyesmi, ami nem hagyja hogy a lököshöz meg a tartójához menjen a kosz, sár, stb... Azt ki kell szedni és akkor hátra is gond nélkül befér a 7coll széles felni ET38-al.
(#46572) üszök:
Ez van ezt kell szeretni.(#46573) gooool:
Miskolcról nehéz lenne elmenni hozzá (gondolom Budapesti) de aliról berendelem azt a csodaszettet amit itt fentebb linkelte egy fórumtárs. -
gooool
őstag
válasz
Wiz Khalifa #46570 üzenetére
Ez ritka ocsmany.
De Lion kollegahoz elgurulhatna az illeto egy lampabura polirra, legalabb. -
üszök
őstag
válasz
Wiz Khalifa #46570 üzenetére
Hát nem szép... De legalább ronda.
-
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa #46570 üzenetére
egy kis ültetéssel még jó is lehetne, így az ívek máshol vannak, illetve gumiból is peresebb kellene rá!
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Megane 2 hátsó pótféklámpát honnan tudnék olcsón szerezni? Vatera ilyesmi megéri?
-
motoflug
őstag
Sziasztok!
Hol érdemes utángyártott hátsódobot keresnem? Valami ajánlott forrás esetleg?
-
Gabesz87
veterán
válasz
rob210 #46557 üzenetére
Én olvastam ma ezt a cikket, amikor utánanéztem ennek a nyomás ellenőrző szenzornak. De ettől függetlenül nekem még nem világos, hogy most akkor új gumiszett feltételekor (nyári télire cserélése) okoz-e bármi komplikációt, van-e valami, amire figyelni kell ezzel kapcsolatban, vagy simán fel lehet tenni a téli szettet? Ahogy mycso is írta lentebb, max. jelezni fog, hogy nincs jeladó, aztán eltűnik!?
-
_NCT
addikt
Az nagyon nem lesz jó, mert direkt megkérdeztem a szerelőt amikor a lengéscsillapítókat cseréltettem, hogy toronycsapágyat kell-e cserélni, erre az volt a válasz hogy jó az még... Ugyanez volt a kipufogó dobbal... Lehet ismét szerelőt váltok, ma hivogattam, fel se vette... Tegnap azzal váltunk el hogy visszahív, nem hívott ezért kerestem ma...
Itt van Zuglóban francia autótechnika/szerviz megnézem milyen.
-
mycso
Topikgazda
(#46546) Gabesz87: a nyomásszenzor a szeleppel van egybeépítve, egy kis gombelem működteti, aminek élettartama 5-10 év között mozog (használat függő). kb. 150.000 - 160.000km-t bír ki, ugyan is:
A jeladók az alábbi időközönként küldenek jelet:
- normál (álló) helyzetben óránként
- 15 percenként, ha csökken a nyomás
- mozgás közben percenként, ha nem csökken a nyomásA régebbi megoldásoknál, mindegyikhez tartozott még egy vevőegység is, az újabb megoldásoknál, már közvetlen a számítógéppel kommunikál (kevesebb hiba lehetőség). Illetve mindegyik csak ahhoz a kerékhez rakaható, ahova eredetileg programozva volt (színekkel jelölik, hogy melyik - hova).
Ha lemerült az elem, akkor kuka, mert nem cserélhető és egy új szenzor 10.000 - 15.000ft körül mozog /db.laguna fórumról: " Amikor téli vagy nyári szettre váltjuk a kerékgarnitúránk ,és csak az egyikben van jeladó akkor,az autó induláskor pár mp-ig jelezni fog hogy nincs jel,de utána eltunik,szóval nincsa folyamatos rissztás a jelodak hiánya miatt,ezért nem szukséges minden szettbe jeladót tenni"
(#46548) just: neked van komfort index a laguban?? A laguna fórumon azt olvastam, hogy ezeknél még nem volt ilyen, de ettől függetlenül az enyémben van
(#46552) Milo629: nem nehéz az. Egy nagyon éles szike/pvc vágó kell hozzá, meg kis ügyesség, hogy bele ne vágj a nyákba, csipekbe, mert közvetlen a burkolat mellett vannak. Szedtem már szét én is megane2 kártyát, sikeres volt a műtét.
Amúgy egy új megane2 kártyaházam van itthon, ha gondolod neked adom, ha valahol össze tudunk futni, nekem nem kell. -
gooool
őstag
Ma megjott a Mannol-tol a csomag, szoval nekifogtam a belso apolasnak. A felbor uleseket es ajtokarpitokat borapoloval atkentem 2-szer, gumikedereket szilikonnal, igazan rajuk fert es az osszes ajtozsanert es zarat letisztitottam es ujrazsiroztam. Elegedett vagyok, bar az elso hatarolok mar picit kattognak, de ennyi baj legyen.
Idenre meg a hatso szilentek csereje marad, futomuallitassal, mert hatul a gumik kulso elet nyalja a gep, meg kap hatra ket jo teli abroncsot, ami elol van az boven jo meg es fiatal is.
Aztan jovore jon a nagyobb befektetes a nyari szett gumik, vezerles csere, klima helyrehozasa(bar iden meg feltoltetem szinezett gazzal, aztan lesz, ami lesz) es lehet kap egy kisebb szoftvermodot is. -
Milo629
aktív tag
válasz
gabx76 #46524 üzenetére
Köszi, egy ilyen leírást találtam, hát nem egy egyszerű szétpattintom-összerakom.
(#46534) @cellpeti: Nekem is ugyan ilyen autóm van, előtte 1.4 16V Clio volt és az is pörgött mintha muszáj lenne, elsőre beugrott az ittvalaminincsrendben érzés, utána a Mégane meg sem lepett, legalább nem kell visszaváltani előzésnél.
De azért egy 6-os váltót én is elfogadnék, mert nem városba rohangálok vele.
Más: ha az üzemanyagszint jelző nem működik, test-mode alatt sem megy fel-le attól még lehet a jeladó vagy a csatlakozó hibája, vagy mindenképp az óracsoportban van a hiba? Továbbá ha nem a jeladó a hibás, hanem a mutató, akkor a sárga ikon fel fog villanni ha már a végét járja, jól gondolom?
-
#32577792
törölt tag
én qz 1.5-ös Lagunat chipeltettem.
Kicsivel hamarább jön qt9z erő, 2000 körnaékén érezhetőín rúg olyan 3000-ig.
Fogyi nekem most 6l, de most szinte csak 2 biciklivel hátul. 0,5-0,7l a többlet vele. -
-
_NCT
addikt
A poén hogy eddig nem jött ki hibája, de most folyamatosan van valami... Az elmúlt 5 hónapban kb 400ezret rálapátoltam.... Oké, nagy része kopó alkatrész, sőt csak az volt... Talán ez a beázás ami szopat, de most láttam hogy a hátsó pótféklámpám sem ég(ez is mítosz, mert kb fél éve megtisztítottam a csatikat, azóta jó volt). Egyre gyakoribbak az ilyen elektronikai hülyeségek is, mint pl valamelyik nap az ablakemelő nem működött esős időben. Autó lezár, kinyit, működik.... Csak idegesítő hogy ezt el kell vele játszani.
Aztán nemrégiben ugye volt olyan, hogy a bal hátsó ajtómat nem zárta rendesen a központi zár. Mióta levettem az akkut, azóta jó. Csak kitudja mikor jön elő újra....
Gondolkodom Laguna-ban, de kb 1.2-1.5 lenne rá a keret (ha ezt 500 ropiért el tudom adni így jégkárosan), annyiért meg 10 évesnél fiatalabbat gondolom nem nagyon találnék benzinesben.
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Túl vagyok egy erdélyi túrán, ~1500km-t mentem az autóval. Út előtt cseréltettem lengéscsillapítókat, a jobb oldali kormányösszekötő rudat, az első féktárcsákat betétestől, illetve meghegesztették a kipufogómat. Nos ez olyan jól sikerült, hogy kb 100km-el a cél előtt leszakadt a kipufogó dobom a kipufogó csőről és így tettem meg vele a hátralévő utat (volt 1 egész darab gumipók nálam, azzal felhúzattam, szerencsére a bilincs tartotta egyik felét). Csíkszeredában szerencsére akadt szaki, aki egy vadiúj dobot csővel feltett és azóta is jó, 25 ropiba fájt munkadíjjal mindennel együtt. A kinti szerelő azt mondta nem is érti, hogyan engedhetett el egy ilyen dobbal a szerelő, az egész szét volt rohadva (ezt mondta is a pesti ember, csak nem tudom akkor miért nem mondta hogy cseréljük le, mert nem fogja bírni az utat. Ráadásul az út előtt hallottam, hogy a hangja öblösebb, tehát mégse sikerült megcsinálni rendesen....)
Nagyon jól esett, mivel direkt azért vittem el a szerelőhöz az autót, hogy tuti minden frankó legyen az úton. Plussz poén hogy valami az elején még mindig nyekereg az autónak, amikor jobbra fordulok olyan hangja van, mint ha egy hajókabinban ülnék és ilyen ropogó hangot hallok.
Ami szopóroller még, hogy az egész jobb oldala az anyósüléstől egészen hátra vizes az autónak, valószínű eldugult az esővízelvezetőm...
Mostanában eléggé szopórolleren vagyok vele, nem tudom öntsem-e még bele a pénzt, vagy adjam el a francba. 14 éves autó, gondolom innentől csak jönnek majd a hibák....
-
Gabesz87
veterán
Hát ez egy jó kérdés. Ezen már én is agyaltam. Cserélgetni a felnin a gumit én sem akarom. Nekem is lemezfelnin volt korábban a téli gumi, de én is így vagyok vele, hogy nem akarom azzal elcsúfítani az összképet. Meg azt sem tudom, hogy ugyanilyen 205-ös gumit vegyek-e, vagy egyel kisebbet. Gondolom az is jó rá. 15"-os 195-ös. Nem tudom pontosan, ez a nyomásmérő hogy működik, milyen összefüggésben van a kerékcserével, hová van beépítve, hogy néz ki. Én amúgy azt tervezem, hogy megvárom a Joy/Glamour napokat (mit tudom én melyik lesz ősszel), mert a múltkor is volt 50%-os kupon Continentalra.
-
motoflug
őstag
Sziasztok!
Scenicen fogunk belső ajtókárpitokat cserélni. Mennyi patentet rendeljek hozzá ajtónként?
Ezt néztem, nem tudom mennyi fog kelleni, most hívták fel a figyelmem rá. Ebay most nem játszik, gyorsan kellene.
-
R5TL
csendes tag
válasz
Gabesz87 #46541 üzenetére
Egyébként te hogyan tervezed a téli gumi kérdést megoldani? Nekem eddig minden autómra volt egy garnitura nyári gumi+alufelni kombó, télre pedig egy téligumi+lemezfelni variáció, és magamnak csereberéltem a komplett kereket. Most viszont egyrészt nem szeretném lemezfelnivel elrondítani az autót, másrészt a nyomásérzékelő miatt is macerásabb a csere, vagy veszek komplett kereket plusz nyomásérzékelőkkel, vagy marad egy garnitura felni és csak a gumit cserélgetem? Az viszont nem túl egészséges szerintem.
-
R5TL
csendes tag
válasz
Gabesz87 #46532 üzenetére
Szia! Eloszor nekem is csak ennyit irt ki,hogy nyomas ellenorzes alatt, hiaba vartam par szaz km-t. Aztan meguntam, es a guminyomas menubol csinaltam egy resetet,es lass csodat, par perc mulva megjelentek az ertekek. Azota szepen mutatja is, hidegen elol 2.2, hatul 1.9, nagy melegben nyaron autopalyan felment 2.6/2.3-ra is. De meg nem szolt, hogy tul keves vagy sok lenne a nyomas.
-
mycso
Topikgazda
válasz
Gabesz87 #46532 üzenetére
Szia, az első kerekeknél 1.9bar-nál jelez/figyelmeztet, majd 1.8bar-nal folyamatosan (vagy fél percenként) csipog, hogy azonnal álljak meg. Illetve 2.3bar-nál szintén jelez, hogy sok.
A hátsókat nem tudom, azok 2.4-re vannak fújva, ott nem jelez, az jó neki.(#46533) diablo1984: igazából valóban ennyi, hogy a hifi - navi vezérlését megoldhatták volna egy felületről, mint más márkáknál.
-
cellpeti
nagyúr
válasz
pècsimunkás #46528 üzenetére
nekem 2004 1.6os 16V 11x LE, és nagyon idegesít,hogy 90nél már 3000et pörög.
Azért kérdeztem
-
diablo1984
veterán
csak ott cseszték el, hogy nem fésülték össze a 2 rendszert, függetlenek egymástól.
én vivarót hajtok ezzel a 2 literes dci motorral, csak ebben 110le-s, jó motor, csak lent elég nyomatékszegény, de egyszer ha megindul, akkor már megy! fogyasztása tényleg szar, igaz vivaro nagy kasztni, de 7,5-8 litert eszik, transporter meg 5-6ból kijött anno....
-
Gabesz87
veterán
Ha már alattam mycso nyomás szenzort említett, ezzel kapcsolatosan eszembe jutott egy kérdés: ez a guminyomás figyelő mikor/mekkora eltérésnél jelez? Magától kiírja, ha eltérés van, vagy csak akkor, ha a menüben odalapozok? Mert jelenleg csak azt írja, hogy keréknyomás ellenőrzés folyamatban, de nem jelez ki értékeket, hiába várok perceket. Szóval csak úgy kíváncsiságból kérdezem, hogy tudjam. (Megane IV-ről van szó amúgy).
(#46515) R5TL
Sikerült frissítenem a térképet, most már nekem is 2015.06-os!Bár nem értem, hogy a Széll Kálmán tér miért Moszkva tér még mindig. Kíváncsiságból ránéztem, hogy megváltozott-e.
Egyelőre marad a Waze
Bár volna Android Auto...
-
mycso
Topikgazda
Kicsit most úgy vagyok vele, hogy megértem azokat, akik hülyefranciáznak.
A lagunában van 1-2 érdekes húzás:
Van ugye a műszerfalon egy kijelző (nyomás szenzor, ü.a. infók, meg még pár beállítás), amit az ablaktörlő bajusz végi gombokkal kell kezelni.
Akkor van a középső nagy színes kijelző, amit a könyöklő előtti joystick és gombok segítségével irányítható. Illetve csak a navi!
Viszont ezen kijelzőn jelennek meg a fejegység, telefon adatai, de ezt a fejegységen lévő gombokkal kell kezelni.
Agyrém.
Amúgy elsőre: a futómű b@szott kemény (ezt írták is a 3-as lagunára, hogy inkább sportos, mint kényelmes).
A fogyasztásról még nem tudok nyilatkozni, de látom, hogy ezt kellesz etetni.
Egyébként, kormány, fék, ergonómia tökéletes.
Egyelőre ettől a kijelzős bakitól eltekintve tökéletes.Mod.: jah, és kívánja a chipet
rob: úgy fest, hogy jövő hét péntek és szombaton pesten leszek, ha ráérsz, összefuthatunk.
-
nrbx
tag
válasz
pècsimunkás #46528 üzenetére
A gyengébb 1.6-ossal gyakorlatilag a korábbi 1.4-est váltották, gondolom 5-os váltót is azért tettek bele, hogy több különbség legyen a két 1.6-os között.
-
üszök
őstag
válasz
Wiz Khalifa #46523 üzenetére
Oké. Lassan kezdhetsz gyűjteni téli gumira.
-
pècsimunkás
addikt
válasz
cellpeti #46525 üzenetére
A Mégane 3 - ban van 6 gangos benzines . A110 lovas az , a 100 lovas 5 gangos . Azt mondjuk nem èrtem , h miért kell 10 le különbséggel 2 db1,6 - os motort gyártani
? Nálam a Fluance azèrt is lesz kizárva következő autókènt , mert ott mèg tekertek egyet , az 1,6 110 le , csak 5 sebessèges .
-
#32577792
törölt tag
-
cellpeti
nagyúr
sziasztok!
miért nem 6 gangos váltó van az 1.6 Megané-ban?
-
gabx76
senior tag
válasz
Milo629 #46520 üzenetére
Nem vészes a csere, csak arra vigyázz, hogy ragasztva van.
Óvatosan körbe kell vágni egy szikével, figyelve nehogy megsértsd az elektronikát.
Összerakásnál éleknél körberagasztózni, aztán óvatosan préselni. Az elemnél kell majd még figyelned, nekem ott kicsit farigcsálnom kellett, meg könnyen elenged a forrasztás is. Próbáld össze többször végleges ragasztás előtt, biztos ami biztos. -
üszök
őstag
válasz
Wiz Khalifa #46521 üzenetére
A másik oldal is meg lett nézve? Mert ha ez kifordult az sincs jobb állapotban.
-
Wiz Khalifa
veterán
Na a kis beteg végre hazaért, éppen egészségesen.
-
Milo629
aktív tag
Üdv. Megane 2-höz szerenék rendelni kulcskártyákat, pontosabban csak a műanyag részt, mennyire bonyolult ezeket kicserélni?
-
feri19
csendes tag
Sziasztok 2004-es Megane2 1.4 kombi, Motorkód: K4J 730 milyen gyújtógyertyát vegyek, pontos típust kérnék (ha lehet), 4db Beru gyújtótrafó van benne! Köszönöm!
-
Gabesz87
veterán
Lehet, hogy megtaláltam a problémát a térkép frissítésre!? Nem akarom elkiabálni, egyáltalán nem biztos, csak délután, otthon fogom tudni megnézni, de mindenesetre kíváncsi vagyok. Beléptem az R-Link store-ba (az ír oldalra), nézelődtem, kattintgattam, és van egy olyan fül, a My Products-on belül, hogy Manage my product. Itt van a Map, és az R-Link. Itt lehet elvileg telepíteni, és törölni a rendszerre/rendszerről alkalmazásokat. Az R-Link-en belül be is volt pipálva egy csomó minden, majd megnéztem a Map-ot, és ott volt opcióként a "Map of Europe" kipipálatlanul. Kipipáltam, rákattintottam, hogy Install, innentől kezdve meg kell a Toolbox. Szóval lehet, hogy sikerül valamit elérnem
-
rob210
Topikgazda
válasz
DuDieHUN #46509 üzenetére
Na ez lényegesen jobban néz ki, de alaposan át kell nézni, ezzel a motorral még vállalható is.
Ebbe a kaszniba az 1.6 semmire nem jó.Magánszemély szóval lehet akár jó vétel is.
Bár én ezeket olyan 750.000 fölött kezdeném el nézni, az a sáv az ahol valószínűleg jobb példányok vannak. -
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa #46506 üzenetére
Ez nem bmw vagy audi, hogy az aluminium lengőkarból ne lehessen kisajtolni a szilentet.
Én cseréltem már thalián lengőkar szilentet akkor, hogy csináltam? Meg ha nem lehet kicserélni minek adnának el ilyen alkatrészt? Hogy mindenki visszavigye? -
üszök
őstag
válasz
Wiz Khalifa #46506 üzenetére
Ki szokták égetni a régit oxigénnel,de sokan nem is vállalják csak a lengőkar cserét.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa #46503 üzenetére
Na akkor te se szerelőhöz vitted
-
dhgm
tag
válasz
Wiz Khalifa #46503 üzenetére
Melegítés , ésszel sokat segit...
-
Wiz Khalifa
veterán
Fasza... feleslegesen vettem trapéz gömbfejeket meg szilenteket...
A végén csak ki kell cserélni azt a szaros alsó lengőkarokat... Mert a szilentet nem lehetett kiszedni, úgy bele volt állva. Pontosabban ahogy elkezdte a szerelő kiszedni a lengőkar kezdett meghajolni, nem bírta a dolgokat...
-
rob210
Topikgazda
válasz
DuDieHUN #46499 üzenetére
Attól függ mihez kell, mennyit mész vele.
Egy jó II es megane 1.6 benzinnel a megbÍzhatóság szobra, de sokat fogyaszt megpakolva.
No és nem egy F1 es tempóra képes jármű, de szeintem élhető szerkezet.
A laguna kicsit kényelmesebb szerintem kicsit macerásabb technika is.
Ha dieselben gondolkozol, akkor azt majd a diesel fanok felvezetik nekedDe ha van úgy lé egy II es megane 2.0 benzines motorral nyerő lehet.
Városi dugózásra nem ajánlott!!!
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 9 5900X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- 14" Dell Latitude laptopok: 5400, 5480, 5490, 7480, E7440, E7450 / SZÁMLA + GARANCIA
- LG 27GR95QL - 27" OLED / Limitált LoL Edition / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync
- Dymo LabelWriter 400 - Hőpapíros címkenyomtató
- Bomba ár! Lenovo ThinkBook 14s Yoga - i5-1135G7 I 16GB I 256SSD I 14" FHD Touch I Cam I W11 I Gari
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged