Bevezető
Nem hiszem, hogy pont itt és pont most kell elmondanom, hogy egy autós menetrögzítő kamera (a.k.a dashcam) mennyire hasznos. Tele van a net ilyen eszközökkel felvett videókkal, néhányan egész combos YouTube csatornákat is építettek erre fel, de azon túl, hogy vérmérséklet és házmester-attitűd függvényében rögzítgetjük a közlekedésben szerintünk kretén módon részt vevő embertársainkat, a legfontosabb hozadéka a dolognak akkor ölt testet, amikor tényleg történik valami kellemetlen, vitás eseteket pedig egy csapásra el tud dönteni egy felvétel.
Tudom, mert csaptam el szarvast, ami akkorát repült, hogy a helyszínelő gyorshajtásért akart megbüntetni, de a kamera igazolta, hogy ilyesmi nem történt. Szóval azóta még inkább úgy tekintek az autós kamerákra, hogy jó esetben sose legyen rájuk szükség, de ha mégis úgy alakul, akkor rengeteg kellemetlenséget meg lehet velük előzni. Viszont fedélzeti kamerát gombokért is lehet venni, tele van a piac (és a net kínai fele) végtelen ajánlattal, harsogják a jobbnál-jobb képminőséget és a csúcsszuper funkciókat, miközben óriási eltérések adódnak fedélzeti kamerák között. Én egy tajvani Papagóval kezdtem ezt a műfajt úgy 15 éve, akkor ez még itthon annyira ritka volt, hogy amikor szervizben volt az autóm, akkor a szerelő 20 percig faggatott, hogy ez mi, hogyan működik és főleg hol lehet kapni, mert ő rallizik és kéne egy ilyen a kocsiba.
Most meg már minden második autóban ott figyel egy ilyen, bizonyos márkáknál (BMW, Tesla) már alapvető tartozék, szóval mindenki rögzíthet mindent, aztán ha publikálni akarja a videókat, akkor takargathatja ki a rendszámokat és a fejeket a személyiségi jogok miatt. A 70mai már régi motoros a szakmában, viszont az mStore a legújabb csúcsmodellt, az Omni 4K-t küldte ide — de ha már lúd, legyen kövér, szóval küldtek hozzá egy 4G-s kitet is, ami egy fokkal komplikáltabbá teszi a beszerelést, de jó esetben csak egyszer kell megcsinálni. Ez a motyó 4K felbontást, 360 fokos figyelést, ADAS funkciókat, szuper esti képminőséget, hangvezérlést és parkolási felügyeletet is ígér, nekem pedig pont adódott egy 5300 kilométeres körtúra az életemben, szóval elvitttem, lett 70 órányi videóm. És rengeteg tapasztalatom.
A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!