Új hozzászólás Aktív témák

• #24212 mycso Topikgazda rob210 #24210

  Új Válasz 2013-09-13 14:17:35 #24212

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  Topikgazda

  válasz rob210 #24210 üzenetére

  Közben megane1-hez találtam egy ilyet: [link]

• #24211 mycso Topikgazda rob210 #24210

  Új Válasz 2013-09-13 14:05:42 #24211

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  Topikgazda

  válasz rob210 #24210 üzenetére

  Nem beszélve arról, hogy nem ég közel 150-170w-nyi fogyasztó, hanem ebben az esetben max 20w. LED DRL esetében, meg 2-3w.
  Főleg annak jó, aki nappal városon kívül járkál.

  Illetve m2 esetében végre van értelme az alkonykapcsolónak (auto fényszóró).
  Beraktam auto módba, így nappal megy a drl, sötétedéskor pedig szépen felkapcsolja a tompítottat.
  Viszont amíg nem volt DRL, városon kívül kézzel kellett ugyan úgy kapcsolgatni.

  Egyébként egy viszonylag egyszerűnek tűnő technika (bár én nem tudnám kivitelezni, főleg nem ilyen igényesen). Kap pluszt biztosítékon keresztül, meg földet. Kap gyújtásról egy szálat, ami az egészet vezérli (indítja). A kimenetén van egy poti, ami a távolsági felé megy (nyilván led esetében nem kellene a poti). Illetve jön bele még egy jel, az én esetemben a helyzetjelzőktől --> ha azokat felkapcsolom, akkor lekapcsolja a DRL-t (mivel a helyzetjelző minden világításhoz kell, ez volt a legkézenfekvőbb).

Új hozzászólás Aktív témák